В чeтвeрг среди бела дня нa истoричeскoй стaртoвoй плoщaдкe 39A Кoсмичeскoгo цeнтрa им. Кeннeди нa мысe Кaнaвeрaл (бaзa ВВС СШA в штaтe Флoридa) нa кoрoткoe врeмя были зaпущeны двигaтeли рaкeты Falcon 9 с устaнoвлeнным нa нeй кoсмичeским кoрaблём Crew Dragon, призвaнным дoстaвить экипaж нa Мeждунaрoдную кoсмичeскую стaнцию (МКС). Пoслe нeкoтoрoй зaдeржки SpaceX зaявилa в Твиттeрe, чтo плaнируeт прoвeсти дeмoнстрaциoнный пoлёт в фeврaлe.
Пo слoвaм рeпoртeрa CBS Уильямa Xaрвудa (William Harwood), зaпeчaтлённый нa опубликованном видео пробный запуск, похоже, был одно слово запланированного — в таком случае долженствует ожидать повторного тестирования. Анонимные список источников сообщают, что испытательный тяготение предварительно запланирован на 23 февраля. А пилотируемый, как по команде октябрьскому заявлению SpaceX, приходится состояться уже в июне.
Точно отмечает Ars Technica, в то наши дни как SpaceX и Boeing готовят приманка транспортные корабли к испытаниям, сотрудники NASA, привлечённые к Программе коммерческой доставки экипажей, в сегодня(шний день) время оказывают помощь сим двум компаниям, не получая оплаты в отношения с временным прекращением работы правительства.
Нате днях Национальное управление США по мнению воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) опубликовало видео, демонстрирующее, на правах его космонавты Роберт Бенкен (Bob Behnken) и Дуг Хёрли (Doug Hurley) тренируются за работой недоедать и недосыпать в копии-симуляторе космического аппарата Crew Dragon в ставка-квартире SpaceX в городе Хоторн (Калифорния). Сии ветераны NASA прежде совершали полёты держи «Шаттле», по счастью сработались и остаются друзьями за жизни, поэтому учения нового полёта к МКС и возврата получай землю у них проходят согласованно.
Примечательно, что они носят облегчённые скафандры, созданные компанией Илона Масочка (Elon Musk) и впервые показанные в августе 2017 годы. Они не предназначены в целях выхода в открытый космос, хотя способны защитить от разгерметизации и других опасностей в утробе корабля. Скафандры выполнены изо тефлона и номекса — последняя разработана в начале 1960-х американской компанией DuPont, обладает порядочный механической прочностью и защитой ото высоких температур и открытого огня. В таких скафандрах с огромной форой легче перемещаться и выполнять необходимые операции.
Заключительный раз американцы доставляли людей получи и распишись орбиту 8 июля 2011 лета на многоразовом транспортном космическом корабле NASA Atlantis — четвёртая в соответствии с счёту система Space Shuttle со сверхтяжёлой ракетой-носителем с грузоподъёмностью 27 500 кг держи низкую околоземную орбиту. К слову, Falcon 9 с-за отсутствия тяжёлого челнока способна извлекать ненамного меньше — 22 800 кг. Однако а если речь идёт о геопереходной орбите, в таком случае соотношение и вовсе в пользу F9: 3810 насупротив 8300 кг.
Запуск челнока Atlantis со стартовой площадки 39A Космического центра им. Кеннеди
С тех пор NASA пользовалась услугами России, доставляя своих космонавтов в многоместных транспортных пилотируемых космических кораблях «Узы». В 2019 году американцы собираются опять двадцать пять начать самостоятельную доставку людей в мироздание с перспективой высадки на Луне и Марсе. Полёты к МКС того) (времени будут совершаться с помощью ранее проверенной ракеты-носителя Falcon 9 с возвращаемой первой ступенью, что же позволяет существенно удешевить доставку грузов и экипажей. В недавнем комментарии Роскосмоса сообразно поводу проваленных планов соответственно объёму выполненных коммерческих услуг утверждается даже если, что SpaceX занимается демпингом цен. И я признать себя виновным не могу о выгодности возвращаемых составных частей ракет и космических аппаратов говорится ((очень) давно, «Государственная корпорация до проведению комплексной реформы ракетно-космической отрасли России» исключительно теперь обеспокоилась данным вопросом и собирается ставить на службу советские наработки в этой области.
SpaceX и Boeing беспричинно создают капсулы для транспортировки космонавтов к МКС. Концепция правительства состоит в том, дай тебе частные компании, а не NASA, разрабатывали, строили и запускали космические корабли с целью доставки экипажей. В настоящее миг SpaceX явно опережает своего соперника. Crew Dragon является модификацией погрузочный капсулы Dragon, которая уж многократно использовалась, доказав свою доказательность при обслуживании МКС.
По левую сторону направо: космонавты Роберт Бенкен и Дуг Хёрли
Неравно полёт на новой космической системе пройдёт в штатном режиме, в таком случае это будет гораздо побольше автоматическая процедура по сравнению с эксплуатацией «Шаттла» 8 планирование назад. В конце концов SpaceX доставляет грузы получи МКС в автоматическом режиме (надлежащее) время, корабль «Союз-МС» полетит сим летом к станции в автоматическом режиме). В задачи экипажа полно входит в основном мониторинг, и единственно в случае серьёзных отклонений придётся за примером далеко ходить не надо управление на себя. Быть этом SpaceX провела существенную модернизацию средств управления. Буде в «Шаттле» использовалось сильнее 2000 переключателей, разработанных вторично в 1970-х годах, каждый с которых отвечал за особую функцию, так в Crew Dragon гораздо не так кнопок и используются несколько сенсорных экранов, с через которых можно выводить любые интерфейсы и осуществлять гораздо больше операций.
SpaceX в свой черед планирует принципиально изменить процедуру подготовки к полёту с целью её ускорения. Компаша рассчитывает осуществлять посадку экипажа и последующую заправку ракеты-носителя из-за 30 минут до старта. Ровно правило, члены команды попадают в мировой корабль уже после заправки топлива, си как данный процесс сопряжён с определёнными рисками. Разрешается вспомнить, что в 2016 году неведомо зачем на стартовой площадке взорвалась антиспутник SpaceX Falcon 9. Тем безвыгодный менее, компания отстаивает новоявленный метод, названный Load-and-Go («Загрузили и полетели»). В Falcon 9 используется ужас холодное топливо для повышения производительности ракеты, отчего принципиально важно уменьшить любые задержки, которые приводят к разогреву и выпариванию топлива. In corpore прошлый год SpaceX доказывала NASA совместность своего метода и в конечном итоге получила дозволение при условии, что его надежность будет доказана в пяти следующих беспилотных миссиях.
График коммерческой доставки экипажей без памяти важна для NASA. В значительной степени агентство отказывается ото контроля над космическим кораблем. Сии новые транспортные средства будут строиться. Ant. распускаться и принадлежать частным компаниям, которые пора и честь знать извлекать из этого дивиденд, получая заказы от государств, других частных компаний может ли быть даже туристов. Для NASA ключевым является вопросец экономии бюджетных денег.
После июньского пилотируемого полёта SpaceX должна изведать Crew Dragon без людей, а по прошествии времени доказать NASA работоспособность системы аварийного спасения. Про американцев эта программа очень большой значит, так как слово идёт о возвращении космической программы для американскую землю. «Когда-никогда я встречаюсь со школьниками, ведь вынужден объяснять, что они могут направиться в Казахстан и увидеть запуск корабля „Армия“ — вот точь в точь мы добираемся до космической станции. Капельки иное, если вы семьёй отправляетесь для весенние каникулы, чтобы увидать запуск ракеты с побережья Флориды. И вследствие того я был бы рад прийтись на любом транспортном средстве — SpaceX то есть (т. е.) Boeing, — чтобы снова-здорово иметь такую возможность», — сказал помянутый ранее космонавт Роберт Бенкен.
Список источников:
